车辚

• 1:云南农业大学马克思主义学院

摘要(Abstract)：

从1910年到1940年,滇越铁路一直是云南人流、物流、信息流、资金流最密集繁盛的对外通道,昆明在云南的区域中心地位主要由滇越铁路奠定,昆明的城市形态变迁也与滇越铁路息息相关。

关键词(KeyWords)： 滇越铁路;昆明;城市;形态

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 2011年度云南省教育厅科学研究基金重点项目《近代云南地缘政治形态变迁》(2011Z125)

作者(Author): 车辚

DOI: 10.16601/j.cnki.issn1002-5227.2013.03.001

参考文献(References)：

• [1]云南通志馆征集云南省各县航空铁路汽车资料[Z].1931年至1934年抄本.
• [2]云南官报[N].1911-04-20(8).
• [3]义声报[N].1917-12-28:8.
• [4]义声报[N].1920-04-02:8.
• [5]赵树人.昆明县地志资料[Z].1922年抄本.
• [6]昆明市政月刊[J].1923(4).
• [7]钱文选.游滇纪事[M].1930年重排印本.
• [8]云南新商报[N].1934-07-31.
• [9]张肖梅.云南经济[M].中国国民经济研究所出版.1942.
• [10]云南实业通讯[J].1940(1).
• [11]李道生.云南社会大观[M].上海:上海书店出版社,2000.
• [12]万揆一.昆明掌故》[M].昆明:云南民族出版社,1998.
• [13]法国东方汇理银行在云南的业务活动概况[C]//昆明文史资料选辑.1989年第13辑.
• [14]金碧日刊[N].1923-7-20.
• [15]昆明市政月刊[J].1923(4).
• [16]昆明市政月刊[J].1926(37).
• [17]云南省档案馆.清末民初的云南社会[M].昆明:云南人民出版社,2005.
• [18]Georges Cordier.Un VoyageàYunnansen.Guide2 me Edition Hanoi-Haiphong Imprimerie d’Extrême-Orient,1923.
• [19]昆明市政月刊[J].1923(5).
• [20]昆明市政月刊[J].1923(12).
• [21]社会新报[N].1925-09-11.
• [22]陈松年.云南解放前的驿传和交通[A].云南文史资料选辑[C].1986年第29辑.
• [23]昆明市政月刊[J].1924(17).
• [24]《昆明市政月刊》.1924(14).
• [25]觉报[N].1915-06-18.
• [26]觉报[N].1915-11-25.
• [27]义声报[N].1920-05-22.
• [28]金碧日刊[N].1923-06-09.
• [29]京滇公路周览筹备会云南分会.云南概览.昆明市政[Z].昆明排印.1937.
• [30]昆明市建设局档案[Z].卷宗号:32-22-002.昆明市档案馆.
• [31]昆明市建设局档案[Z].卷宗号:32-22-016.昆明市档案馆.
• [32]云南新商报[N].1934-09-18.
• [33]梁思成.中国建筑史[M].天津:百花文艺出版社,2005.
• [34]云南档案史料[J].第12期.
• [35]昆明市建设局档案[Z].卷宗号:32-33-139.昆明市档案馆.
• [36]滇南公报[N].1912-06-04.
• [37]义声报[N].1920-04-02.
• [38]铁道部财务司调查科.粤滇线云贵段经济调查总报告[C]//近代中国史料丛刊三编,文海出版社,第八十七辑.
• [39]高直清.昆明县政概况[M].1945年石印本.
• [40]昆明市政[J].1947年创刊号.
• [41]昆明市政[J].1947年第2期第3期合刊.